第125章 绝世好脾气 （文案章）（第2/4页）

反正整个人多动症似的晃了晃。

跨骑在ninja 400两侧的腿轮流点了点地，连带着车身也在摇晃。

听说加满油的摩托车一般都要三百来斤，小姑娘体型在女生中都不算高大，却好像对这三百斤的钢铁巨兽游刃有余，揉扁搓圆，随意摆弄。

很快比赛开始了。

化龙国际赛道很长，根据卫衍提前搜来的信息，这是一个3.5KM左右的长赛道，它拥有17 个弯，最长直道 905 米，赛事解说之前提到，说这是“平原型高速赛道”，更看重节奏和稳定，不是靠一两个弯点就能显现真英雄的地方。

卫衍听不太懂，只觉得这条赛道上，那架ninja 400很亮眼。

第一圈，前排几台车在直道拼命拉转速，声音炸开，看着就很凶，ninja 400发车后，掉了两个位置，第一圈结束的时候，她的位次是P5。

屏幕上【SUI P5】的字样清晰可见，卫衍心想，还真有人比赛中也用“小太岁”的外号……

但赛道实力么——

卫衍心里刚掠过一句“可能不太行”，下一秒，就看到她在第二轮的T1–T2 高速入弯区外线贴地切入。

别人刹车点很早，车头一齐点头，她却明显晚半拍，车身压进去时极稳，没有多余晃动，无论是摩托车还是车上的人，都是贴着地面滑过去……

两台车在她前面并排，她从缝里钻出来，干净利落。

大屏幕上，【SUI P5→P3】的字样一出现，周围看台上出来一阵叹息。

“哦哟哦哟，这个太岁又成经典磁悬浮老奶了——”

“刚才那一下吃尾流卡位看到没，太牛逼了，换我我都不敢！”

“这女的猛完了，哎，不亏是江在野的关门大弟子，好想认识她，可能也是个酷姐！”

卫衍微微坐直了，这会儿目光倒是一直落在赛道上了。

到了 T3–T6 连续高速弯，很多车开始出现节奏上的失误，线路散开，前后距离被拉得七零八落——

那台ninja 400却像被一根看不见的线牵着，四个弯连成一条流畅弧线，车速不见明显起伏。

哪怕是丝毫不懂车的卫衍，也能看出来一个事实：她稳，就像一把弓，当别人急着抢先射出致命一击，她却只是缓缓地拉满弓。

正如第二圈的越位，她出手时，就要一击毙命，见血封喉。

第三圈，来到 T10-T12，这里看似是简单中速弯，实则需要车手大脑清醒，不断的修正路线……

这里弯前重刹、弯后全油，最容易出错，前面一名车手刹车过深，线路被逼死，只能立车，然后离开赛道。

ninja 400却提前半个车位转向，贴着内侧过去，出弯油门开得很早，车身刚直就已经甩开。

【SUI P3→P2】，一跃到屏幕第二位。

前面有个人忍不住低声问同伴：“她怎么老在别人出岔子的时候过去？”

旁边的同伴随口回：“会跑才这样咯——化龙国际赛道的容错率本来就很低，自己不出错，耐心等待对手出错，也算是艺高人胆大。”

很快的，比赛进入最终几圈，这是对车手心智与体能的考验——

第七圈时，ninja 400一度在第二位和第三位摇摆，解说员说化龙 T13–T15 是“体能消耗放大区”，连续弯道又长又快，很吃稳定性。

而与此同时，作为第一梯队的几台车开始出现明显疲态，进弯慢了，出弯油门犹豫。

ninja 400圈速比头几圈也有所下降，但尽管如此，她的总体圈速却卡在一个完全可以接受的波动幅度范围——

可以说相比之下，“女体力不如男”这件最根本的认知并不算特别大的影响到她，她的节奏始终不变……

卫衍第一次意识到，女生骑车原来也可以骑得那么好，在一群的男车手中，丝毫不落于下风——

这是压倒性的熟练。

也不知道这是多久长年累月、日积月累得到的结果，周围人们的赞美，叹息，都是一块块的砖……

铺成她走向领奖台的路。

最后几圈，名叫小太岁的车手死死卡在第二位，前方只剩一辆阿普利亚RS660，比ninja 400排量更大，优势显现。

她似乎是放弃了跟阿普利亚抢夺第一位置，在短暂的确认自己的目标后，最后一圈的后半段开始，她就专注于防守——

终局区 T16–T17，所有人都在拼最后的出弯效率。

前车在防守，后车在追赶。

出最后一个弯，她的车比前车早半秒立正，油门提前打开，车速一点点加大，拉开了她与第三名那辆雅马哈R3之间的距离。

卫衍屏住呼吸。

眼睁睁的看着ninja 400直道冲刺。

风声在看台炸开，车影被拉成长线，紫绿配色的摩托车越发的靠近前方那辆RS660，无限逼近到看台上掀起一声又一声的几乎——