第45章 别扭（第3/5页）

但现在她骑的这辆车，上车就觉得沉甸甸的，能做到提高驾驶体验的细节都做好了。

她很快适应那种重量和回馈，油门一拧，发动机的震动顺着车架传到腿上，一行人从城里窜出去，沿着盘山公路一路往上。

勤摩山弯密，海拔落差大，白天是大货进城的常用通道，傍晚以后，大货少了，就成了各路车友刷存在感的舞台。

快到著名的七连发夹弯的时候，天已经完全暗了下来，只剩下西边一条很薄的晚霞线。

前面领路的俱乐部大哥招招手停下来，孔绥下了车，发现前面聚集了一堆人，还蛮热闹，那一段路外侧是山谷，内侧是山壁，被车灯扫过时，石面上闪着一点苍白的反光。

“怎么了？”她茫然的问，“前面有车祸啊，那么多人？”

狗姐捏着她的脸说：“呸呸！”

前方快要到著名的弯道前确实热闹，只见护栏后的位置，三三两两蹲着摄影师，三脚架扎了一排，镜头对着弯心。

孔绥第一次跟着跑山，之前只是听说过临江市勤摩山七连发夹弯的名头，却从来没有来过这里——

到了地方才知道，正所谓有人的地方就有经济流动，因为太多摩友聚集在这，所以这里出现了很多抓拍摩友的摄影师……

有摩友在这过弯时，他们就拍照，照片五块钱一张，电子版，买一赠一条视频，童叟无欺。

而现在摩友聚集在这，就是为了等着一辆车一辆车的走，给在走弯的人创造最好的道路环境，方便发挥最大实力去拍漂亮的照片。

这种现象其实在大多数有山、不禁摩的城市都存在，没什么好稀奇的。

孔绥比较抠门，她手机里已经存了无数江珍珠给她在比赛赛道上拍的照片，一毛钱不要……

她当然不可能像个傻der似的，额外花这五块钱。

「空」在临江算大俱乐部，他们一到前面的人就给他们让了位置，主要是知道这些人会跑赛道的，想搁后面瞅瞅他们的压弯技术——

然后现场偷学，现场运用。

原海先走的，下一个就是孔绥。

女骑在这地方也不算多，她戴上头盔时，已经感觉到很多人转过头在看她。

点火，挂挡。

和赛道不一样，这里没有缓冲区，没有高标准的抓地层，路面有细小的碎石，护栏外就是谷底。

风从谷里往上灌，带着潮气，从头盔半掀开的挡风镜吹入。

她压低上身，视线没像赛道似的给的太多，眼角只扫一眼弯心，只是顺着身体的记忆，把车送进去。

因为没有赛道上那种急迫感，春风450SR从头到尾都有一种从容不迫的柔和……

入弯时前叉下沉的幅度很稳，轮胎咬在沥青上的反馈清晰到让人安心。

孔绥也没有激进的提前倾倒，只是映照着本能丢油，侧挂。

车身倾斜的时候，上半身顺着车体线条自然倾下来，一只腿稳稳挂在脚踏上，另一侧膝盖轻轻撑出，压着车身的弧度。

“哦哟，这个可以！”

“这是哪个，以前没见过啊——”

“还是女的啵，姿势好好看！过弯也好柔和好顺！”

“这女的谁啊？”

在风和引擎声中，她听见站在弯外的其他路人摩友发出一阵阵赞扬的声音。

大概还有无数相机快门的声音。

在他们看来，那就是一张预设好的画面——

车灯点亮了前方的暗处，车上的人仿佛被车灯与头顶的月亮、很遥远的城市灯光共同笼罩，周身似乎都披着一层细薄的光。

风从她头盔两侧掠过，把几缕没完全收进去的碎发吹起来一点。

在车上的人始终目视前方，侧挂不像大多数野路子，车倾斜没多少就硬磨膝，整个车倾斜程度刚刚好，就好像她膝盖碰到地上磨出火花只是一个顺理成章的结果。

孔绥顺利过了最出名的七连发夹弯，现场在短暂的安静后，突然从护栏外，一名之前去看了化龙国际赛道那场杯赛的摩友停顿了下，下意识爆了句粗：“……我艹，我突然反应过来这女的哪里眼熟了——”

有人在旁边接话：“我也晓得了，这是上次比赛那个女车手吧，那个小太岁，在雨里翻车第二天绝地翻盘爆杀九十九位雄性车手一举夺牌……”

再往后面的小队里，是陆续疯狂点头的人。

“是她，真是她！你们这么一讲我又想起来了！”

“我讲咧，哪一下子冒出那么多牛批的女骑，差点吓死我？”

“哈哈哈哈……”

可惜，这些七七八八的讨论声被甩在了身后，当事人并没有听到这些彩虹屁。

孔绥到了勤摩山山顶，此时已经彻底天黑，明月高悬，山顶的车不算少，各家俱乐部的贴纸在车尾上晃。