第2章 这人陌生得可怕（第2/3页）

我和项则因发车优势一直处于较为领先的位置，虽然项则不太擅长泥泞积水路面的驾驶，但在我的路书足够准确的情况下，牺牲一点速度也无伤大雅。

“左1紧接200陷阱宽路，蛇形通过……”

比赛中争分夺妙，只能用最简单的语言概括指令，几乎是我念完指令的下一秒，我们就来到了那条充满陷阱的宽路。

深褐色的路面上竖着一列红白相间的长柱，每根高度相当，距离相同，在第一根柱子的高处，甚至贴心地标注了陷进的种类——地雷阵。

“你们可要小心了，哪怕轮胎压到一丁点儿，也是会引起连环爆炸的哦。”勘察赛道时，负责指引我的工作人员笑容可掬地说道，仿佛陷阱不是他们故意设计成那样的一般。

“妈的畜牲！”看到那个危险的骷髅标志，项则一边蛇形通过场上立柱一边嘴里忍不住怒骂出声。

GTC无论官方比赛还是地下比赛，都有一个令人闻风丧胆的硬性规则，即百分百保留痛觉。

换言之，在比赛中撞车骨折，尽管现实中不会出现任何伤口，但骨折的痛一点都不会少。哪怕车手立刻弹出赛事，神经的痛感也会持续好几天。伤势严重的，痛死也不足为奇。

然而，这亦是GTC长盛不衰的要点之一——危险、刺激，以及足以致命的痛苦。

“50小坡高跳……”

前方50米有一个小坡，在通过小坡后需要进行一个高跳。我们的车与前车先后起跳，前车却因为起跳前底盘与地面的磕碰，在半空车身歪斜，摔下了滚滚河流。

当我们的四个车轮都稳稳落在对岸，身后正好传来巨大的落水声，项则握紧方向盘，目视前方的同时长长吁了口气。

剩下的两辆车，我们赶超得都十分顺利。离终点还剩三分之一距离时，我们已处于绝对领先位置。如无意外，这场比赛的冠军奖杯将被我和项则收入囊中。

而意外很快就来了。

全速通过一段长约20km的隧道，骤见天光的下一瞬，如鬼影般，我们的后方不知什么时候多了一辆车。

那辆车有着紫色带萤绿线条的涂装，异常骚包，别说这场比赛，就是之前的比赛中，我也从来不记得见过它。

我迅速搜寻了一下自己的记忆，发现它发车时并不在第一第二排，应该是在更后面。

劣势发车竟然来到了第二位……

“操！”项则甚至因为太过惊讶，视线离开前方太久，导致方向出现了不小的偏差。他一下子掰回来，我的身体都跟着摇摆了一下。

为了不让我们察觉到，紫车甚至在隧道里也没有打灯，一直蹭我们的光开完了20km的隧道。

我咽了口唾沫，赶忙收回注意力：“右3长，变窄，紧接50下坡100……”

紫车贴得异常紧，有好几次我感觉对方就快超过我们了，项则每次都能及时拉开距离。

就这样互相拉扯了20km，眼见终点就在前方，我和项则的神经具已是绷到了顶点。

只要维持现状，我们就能赢。

神经导航舱完全模拟了现实能感受到的一切感官，被赛车服包裹得密不透风的肢体，闷热潮湿的呼吸，还有头顶乌云背后隆隆的雷声。

后轮辗过一滩泥泞的水坑，溅起的泥水在后车的风挡玻璃上如同泼墨般落下大片污渍，一时完全遮挡了后车的视线。

我扫了眼项则，GTC百无禁忌，只有通往胜利的策略，没有卑鄙的策略，就是官方赛事也是如此，但这还是我第一次见他用这样不入流的手段。

以前在大棚里看电视转播，只要看到车手故意用这样的手段，他每次都会骂骂咧咧，将对方的祖宗十八代反复鞭尸骂个遍。

风挡玻璃被染污，雨刮一时也难以清理，紫车再次被甩开，项则大笑一声，满脸都是计谋得逞的快意。

路书只剩最后两页，后方除了紫车再无别的竞争者，我放松下来，声音不再紧绷。

“全速左4接短40……”翻过一页，我正要念出下一个指令，眼角余光忽地扫到后视镜中一抹疾速而来的紫色。

在视线受阻的情况下，对方一改先前漫不经心的温吞做派，驾驶风格霎时间变得无比狂野。

“砰！”

紫车凶狠地朝我们的侧后方撞来，撞得我们整辆车都因巨大的作用力朝一边偏移，还好项则及时稳住方向才没有撞到山壁上。

这次撞击使我们的速度慢了下来，紫车趁机追上，与我们几乎并肩同行。

左眼眼尾不受控制地跳动，我呼吸急促起来，声音再次变得紧绷：“50左3……”才说一半，看到紫车怪异地朝右侧拉开距离，急道，“小心！”

“心”字末尾被咬在了齿间，舌尖一痛，血腥味弥漫开来的瞬间，紫车再次猛撞过来，力度之大，使我身侧的车门都变了形。