第187章 霓虹物语1985（18）
1985年的筑波世博会，在历史上名气不大，即使在日本国内，后续影响也一般——日本人始终记得的是1970年大阪世博会，这不只是因为那是日本的第一次世博会，更是因为1070年大阪世博会前后，整个日本的高速发展。
此后，1975年冲绳世博会时，日本正在因为第一次石油危机等原因陷入滞胀，1974年企业倒闭潮，倒闭企业数是创纪录的11681家，这显然不是什么美好记忆。再加上冲绳远离日本的核心区，影响力就进一步降低了。
之后1985年的筑波世博会、1990年的大阪世博会、2005年的爱知世博会，知名度也不高。其中2005爱知世博会也就算了，那个时候日本经济退潮，大家已经开始哀叹日本失去的十年了。作为一个影响力正在迅速削弱，本身心思也不在世博会上的国家，那一届世博会没有激起水花实属正常。
但1985筑波世博会和1990大阪世博会反响也一般就很难理解了……这难道不是日本泡沫经济鼎盛的开端与谢幕吗？不管底细是怎么样，至少表面看起来还是鲜花着锦、烈火烹油，一切花好叶好吧？
只能说，有些东西就是冥冥之中反映出了‘底细’。底细就是，1985年的日本看起来要起飞了，实际却是回光返照，1990年的日本看起来正值巅峰，实际已经是冢中枯骨……数据，甚至人们的某些体感都是会骗人的，但骗不了所有，总会在一些地方露出破绽。
甚至，1985年筑波世博会能平庸地收场都算是好的，1990年大阪世博会可以说是一地鸡毛、贻害无穷！当时大阪大概是因为上一次大阪世博会的成功，所以特别有信心，再加上正值泡沫破裂前的癫狂，真的搞了好多夸张的基建。
结果却是，很多基建完全是过度基建，先不说部分在世博会举办时都没有完成，就算完成了，时候利用率也不高。就是这些创造不了多少价值的基建，却是实打实花了大价钱，且之后还要不断投入资金维护的！
如果日本的经济泡沫能够持续，这些都还好，维持下去不是问题，最后总能消化掉，一切交给时间而已。但问题是，1990年啊，泡沫经济已经要走到尽头了，1990、1991两年，既是巅峰，也是结局。
此后，日本迎来了失落的十年、二十年、三十年……而大阪相较于整个日本，又是更失落的那个。因为当初为了世博会搞的基建太花钱了，日常维护和偿还债务得占据大量的政府开支，结果就是其他项目长期紧巴巴。
几十年后人们统计，大阪由此付出的代价就是，市政建设、医疗保障、年轻一代受教育水平的全面落后——说实话，如果不是实打实的数据，谁能相信作为日本第二大城市的大阪，实际却是这样呢？
然而这样还不死心，等到林千秋上辈子时，居然还办了一次大阪世博会……只能说，大阪世博会、东京奥运会，确实是日本人心里的白月光了。所谓白月光，就是能让人一次一次不信邪的。
那次大阪世博会，在林千秋的记忆中，就只有各种准备不足、保障不足的零碎新闻了。不过记忆不如东京奥运会鲜明，因为奥运会的仪式多，可以整各种大活儿。也因为之前几年，各国办大型活动是各有各的拉胯，看多了就习以为常了。
从这个角度来说，1985年筑波世博会也算是可以了，至少顺顺利利开始、结束了。能够隐身在历次世博会重，也说明本身办得不公不过嘛。
林千秋对这次世博会也没有更多期待，她只是想看看中国馆，还有中国馆里的‘同胞’……即使这个世界本质和她上辈子的祖国其实不是一回事，毕竟都是书中世界，或者说平行时空了——只能说，人是很擅长自我欺骗的。
林千秋不可能总是强调，这个世界和自己上辈子的世界完全不同、她在这个世界是个彻头彻尾的‘异乡人’、即使是这个世界的华夏，对她来说也不能算‘故乡’、她这辈子都踏不上被自己视之为‘祖国’的土地了什么的……
那样太难了！
抱着主要看看中国馆，顺便逛逛世博会的想法，林千秋和小川真纪子、长谷川香织她们在车站碰头——为了这次的筑波世博会，还改建了部分交通网络，现在乘车往来东京和筑波，单程可以控制在一个小时以内了，这还是很方便的。
长谷川香织很远就看到了站内的林千秋，主要是真的很显眼！仿佛是唐代壁画上人物的林千秋就站在那里，引来了大量路人侧目……这毕竟不是二次元大行其道的年代，穿什么衣服日本人都不care，林千秋这一身还是比较超常的。